Este avião é um modelo bem projetado para pilotos iniciantes, para motores 61 a 75 glow ou 20 cc gasolina. Possui uma construção robusta em madeira balsa/compensada e é muito estável em voo. Asas maiores e uma área alar maior ajudam a proporcionar um voo mais estável. O diedro de 3 graus proporciona um bom equilíbrio entre estabilidade de voo e agilidade. Todo o hardware está incluído (tanque de combustível, montante, lincagem, rodas/trem de pouso, etc.). Você só precisa comprar separadamente o motor nitro e o sistema de rádio, e poderá voar com este avião após 1-2 horas de instalação.
Dados técnicos
- Envergadura: 1730 mm (68,1 pol.)
- Comprimento: 1371 mm (53,9 pol.)
- Peso de voo: 3500-4200 gr
- Área da asa: 50,5 dm2
- Carga alar: 73 g/dm2
- Tipo de asa: aerofólios Naca
- Tipo de revestimento: película V-kote
- Tamanho do spinner: plástico 58 mm (incluído)
- Rádio: mínimo de 4 canais (não incluído)
- Servo: 5 servos padrão: 2 ailerons; 1 elevador; 1 leme; 1 acelerador (não incluído)
- Bateria recomendada para o receptor: 4,8-6 V / 800-1200 mAh NiMH (não incluída)
- Suporte do servo: 21 mm x 42 mm
- Hélice: adequada ao seu motor
- Motor: motor 61 a 75 glow ou a gasolina de 20 cc (não incluído)
- Motor: brushless out runner
- Nível de experiência: iniciante
- Tipo de avião: treinador
CONFIGURAÇÃO RECOMENDADA DO MOTOR E DA BATERIA
- Motor: Rimfire.60 (não incluído)
- Hélice: 15x6- 15x8 E APC (não incluída)
- Célula Lipo: 6 células / 4000 – 5500mAh (não incluída)
- Esc: 60-100A (não incluído)
Características
- Projetado para compatibilidade com voos GP e EP
- Construção extremamente leve em madeira cortada a laser
- Todo o hardware incluído
 
Item destinado para HOBBY/MODELISMO/COLECIONISMO.
ATENÇÃO! NÃO É BRINQUEDO.
Faixa etária: 14 anos e acima
Imagens e fotos meramente ilustrativas. Aparência e características do produto dependem de como ele é montado ou utilizado pelo usuário.